近日，江蘇省委、省政府出臺(tái)《關(guān)于加快新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為推進(jìn)“兩聚一高”提供堅(jiān)強(qiáng)保障的意見(jiàn)》，明確到2020年江蘇省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施總體上達(dá)到世界先進(jìn)水平，基本形成所有設(shè)區(qū)市到南京1.5小時(shí)高鐵交通圈，高鐵里程達(dá)到2000公里，高速公路里程達(dá)到5000公里，干線航道達(dá)標(biāo)率達(dá)到75%，民航客貨吞吐能力分別達(dá)到7000萬(wàn)人次和170萬(wàn)噸以上，城市軌道交通新增運(yùn)營(yíng)里程350公里，城市居民公共交通出行分擔(dān)率達(dá)26%，建成更加安全暢通、集約高效、便捷公平、智慧綠色的綜合交通運(yùn)輸體系。
在優(yōu)化提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施布局方面，該意見(jiàn)明確，加快構(gòu)建完善的沿江基礎(chǔ)設(shè)施，充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)，加快實(shí)施長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道建設(shè)，推進(jìn)沿江港口一體化發(fā)展；大力推進(jìn)城際軌道交通建設(shè)，加快實(shí)施長(zhǎng)江兩岸高鐵環(huán)線和過(guò)江通道項(xiàng)目，促進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)、錫常泰、（滬）蘇通跨江聯(lián)動(dòng)。全面提升沿滬寧線基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化水平，強(qiáng)化軌道交通帶動(dòng)作用，加快寧句、寧儀揚(yáng)、寧鎮(zhèn)城際軌道交通建設(shè)，加密南京、蘇州、無(wú)錫城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)常州、南通城市軌道交通建設(shè)，增強(qiáng)城市群、都市圈內(nèi)城市間互通能力，提升城市公共交通服務(wù)效率；完善民航設(shè)施，加快南京祿口機(jī)場(chǎng)國(guó)際門戶建設(shè)步伐。著力增強(qiáng)沿?；A(chǔ)設(shè)施保障能力，強(qiáng)化沿海港口功能，重點(diǎn)推進(jìn)連云港深水港口和深水航道建設(shè)，構(gòu)建港口現(xiàn)代集疏運(yùn)體系，拓展國(guó)際海運(yùn)規(guī)模和范圍；加快沿海高鐵通道規(guī)劃研究，積極推進(jìn)上海經(jīng)蘇州、南通、鹽城、連云港至青島鐵路建設(shè)。切實(shí)加大沿東隴?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，強(qiáng)化連云港、徐州新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方起始區(qū)域重要節(jié)點(diǎn)城市的支撐作用，加快推進(jìn)徐宿淮鹽鐵路、連徐高速鐵路、徐州城市軌道交通建設(shè)，打造亞歐國(guó)際陸橋客流物流大通道；擴(kuò)大跨境多式聯(lián)運(yùn)走廊范圍，全方位拓展淮安、宿遷等沿線地區(qū)與中亞、歐洲經(jīng)貿(mào)往來(lái)。（消息來(lái)源：人民網(wǎng)）
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