當(dāng)前全國(guó)即將進(jìn)入主汛期，鐵路防洪搶險(xiǎn)工作進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。中國(guó)鐵路總公司防洪辦日前通知強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福關(guān)于做好防洪工作的重要批示精神，按照總公司防洪工作安排部署，嚴(yán)格落實(shí)汛期防洪安全措施，確保行車安全萬(wàn)無(wú)一失。
總公司要求，各鐵路局要切實(shí)做好雨情監(jiān)測(cè)預(yù)警，嚴(yán)密監(jiān)控防洪重點(diǎn)處所，堅(jiān)決盯緊、看住、守牢。汛期，各鐵路局防洪辦要24小時(shí)值班，動(dòng)態(tài)掌握雨情、水情、庫(kù)情和臺(tái)風(fēng)影響，提前預(yù)判災(zāi)情，及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警，并督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)做好應(yīng)對(duì)防范；遇有暴雨預(yù)警要有領(lǐng)導(dǎo)帶班值守，督導(dǎo)做好巡查監(jiān)控和搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作?？偣痉篮檗k在發(fā)布暴雨預(yù)警通知后，將適時(shí)對(duì)有關(guān)鐵路局應(yīng)急值守情況進(jìn)行抽查和督導(dǎo)。各鐵路局要積極推廣應(yīng)用動(dòng)態(tài)巡檢系統(tǒng)和“一鍵式”語(yǔ)音報(bào)警對(duì)講機(jī)等科技手段，提高動(dòng)態(tài)巡檢質(zhì)量和應(yīng)急報(bào)警能力。
總公司指出，各鐵路局要嚴(yán)格執(zhí)行雨量警戒辦法，區(qū)別高鐵和普鐵、干線和支線、山區(qū)和平原，結(jié)合鐵路抗洪能力、沿線地質(zhì)地形和周邊環(huán)境狀況，進(jìn)一步優(yōu)化雨量警戒值和警戒區(qū)段，合理制定雨量警戒辦法。對(duì)夜間、雨后等關(guān)鍵時(shí)段，各單位要嚴(yán)密盯控防范。遇有夜間強(qiáng)降雨過(guò)程，應(yīng)視情況加密巡守力量和添乘頻次，各級(jí)包保干部及時(shí)深入一線。山區(qū)鐵路地質(zhì)災(zāi)害隱患較重的防洪重點(diǎn)地段，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)客車夜間降雨限速警戒時(shí)間。
總公司強(qiáng)調(diào)，各單位要嚴(yán)格把控行車關(guān)鍵環(huán)節(jié)。各主要行車部門突出高鐵和旅客安全重點(diǎn)，加強(qiáng)過(guò)程控制，嚴(yán)防死守。列車調(diào)度人員接到險(xiǎn)情報(bào)告，要立即發(fā)布口頭指示和調(diào)度命令，指示列車減速運(yùn)行或停車避險(xiǎn)，寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放；機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度。工務(wù)、供電、電務(wù)、公安等部門巡守人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即報(bào)告，果斷處置。（消息來(lái)源：中國(guó)鐵路總公司）
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